Ze względu na przekroczenia dopuszczalnych poziomów hałasu na terenach podlegających ochronie akustycznej Inwestor zrezygnował z możliwości dowozu węgla taborem kolejowym. Rezygnacja ta spowodowała skrócenie czasu pracy niektórych źródeł hałasu, co częściowo wyeliminowało przekroczenia dopuszczalnych norm i standardów.  Całkowitą eliminację przekroczeń poziomów hałasu na ternach mieszkaniowych umożliwiła brama wjazdowa oraz dodatkowy murek oporowy zlokalizowany pomiędzy Halą i Biurem kontenerowym.

Poniżej przedstawiamy ostateczny wykaz źródeł hałasu, jakie będą eksploatowane w związku z funkcjonowaniem inwestycji.  

Ruch samochodów osobowych  - założenia
1.	Przedział czasowy odniesienia dla 8 najmniej korzystnych godzin dla pory dziennej - w porze nocnej nie będą pracowały żadne źródła hałasu
2.	Prędkość poruszania się pojazdów V = 15 km/h (V=4,17m/s)
3.	Ilość pojazdów:
•	samochody osobowe pracowników 3 szt/3 kursy/8h (źródło liniowe L1)
•	samochody osobowe klientów kupujących węgiel workowany 3 szt/3 kursy/8h (źródło liniowe L2)
•	samochody osobowe klientów kupujących węgiel luzem 1 szt/1 kurs/8h (źródło liniowe L3)
•	samochody osobowe klientów kupujących węgiel luzem 2 szt/2 kursy/8h (źródło liniowe L4)

Wyznaczenie równoważnego poziomu mocy akustycznej w odniesieniu 
do 8 godzin najmniej korzystnych pod względem akustycznym następujących po sobie w porze dziennej oraz wartości wypadkowej dźwięku dla poszczególnych źródeł liniowych: 
– obliczenia samochody osobowe

Ruchome źródła hałasu	Poszczególne operacje ruchowe	Trasa przejazdu S [m]	Czas operacji ruchowej t [s]	Liczba operacji ruchowych 
w czasie T	Poziom mocy akustycznej wydzielonych operacji
LAW [dB]	Równoważny poziom mocy akustycznej T=8 godz [dB]
LAWeqn [dB]	Wypadkowa wartość dźwięku
LAWeqi	
Pojazdy osobowe pracowników 
(źródło liniowe L1) 	Jazda na parking	34,7	8	3	82,0	51,2	56,9	
	Hamowanie (wyłączenie silnika)	-	3		79,4	44,3		
	Start	-	5		85,8	53,0		
	Odjazd z zakładu	34,7	8		82,0	51,2		
Pojazdy osobowe klientów kupujących węgiel workowany
(źródło liniowe L2)	Jazda do śluzy załadunkowej przy hali	123,9	30	3	82,0	56,9	60,8	
	Hamowanie (wyłączenie silnika)	-	3		79,4	44,3		
	Start	-	5		85,8	53,0		
	Odjazd z zakładu	123,9	30		82,0	56,9		
Pojazdy osobowe klientów  kupujących węgiel luzem
(źródło liniowe L3)	jazda do wagi	44,6	11	1	82,0	47,8	57,4	
	hamowanie	-	3		79,4	39,6		
	start	-	5		85,8	48,2		
	jazda do boksów	79,3	19		82,0	50,2		
	Hamowanie 	-	3		79,4	39,6		
	Załadunek z wył. silnikiem	nd.	nd.		nd.	nd.		
	start	-	5		85,8	48,2		
	Jazda z boksów do wagi	79,3	19		82,0	50,2		
	hamowanie	-	3		79,4	39,6		
	start	-	5		85,8	48,2		
	Odjazd z zakładu	44,6	11		82,0	47,8		
Pojazdy osobowe klientów  kupujących węgiel luzem
(źródło liniowe L4)	jazda do wagi	44,6	11	2	82,0	50,8	60,6	
	hamowanie	-	3		79,4	42,6		
	start	-	5		85,8	51,2		
	jazda do boksów	89,2	21		82,0	53,6		
	Hamowanie 	-	3		79,4	42,6		
	Załadunek z wył. silnikiem	nd. 	nd.		nd.	nd.		
	start	-	5		85,8	51,2		
	Jazda z boksów do wagi	89,2	21		82,0	53,6		
	hamowanie	-	3		79,4	42,6		
	start	-	5		85,8	51,2		
	Odjazd z zakładu	44,6	11		82,0	50,8		

Ruch samochodów ciężarowych - założenia:
1.	Przedział czasowy odniesienia dla 8 najmniej korzystnych godzin dla pory dziennej - w porze nocnej nie będą pracowały żadne źródła hałasu
2.	Prędkość poruszania się pojazdów V = 10 km/h (V=2,78m/s)
3.	Ilość pojazdów:
•	pojazdy ciężarowe do 3,5 tony – zakup/wywóz węgla workowanego od Inwestora, 3szt/3kursy/8h (źródło liniowe L2)
•	pojazdy ciężarowe wywóz/przywóz węgla luzem 2szt/2kursy/8h (źródło liniowe L3), 
•	pojazdy ciężarowe wywóz/przywóz węgla luzem – 3szt/3kursy/8h (źródło liniowe L4), 
•	pojazd ciężarowy (koparka kołowa) – przewóz węgla z boksów do leja przesiewacz  węgla WPB-821  oraz załadunek pojazdów klientów 1 szt/8h/ (źródło liniowe L5),  
•	pojazd ciężarowy (ładowarka JCB) – transport węgla z boksów do leja zasypowego na ścianie hali 1sztuka/czas pracy 1 h na 4h pracy instalacji do workowania/8h najmniej korzystnych (napełnianie leja zasypowego 15 mim i 45 min postoju z silnikiem wyłączonym)  dodatkowo załadunek 3 samochodów klientów każdy po 10 min, czyli łączny czas pracy ładowarki 1,5 h (źródło liniowe L6) 

- obliczenia samochody ciężarowe
Ruchome źródła hałasu	Poszczególne operacje ruchowe	Trasa przejazdu S [m]	Czas operacji ruchowej t [s]	Liczba operacji ruchowych 
w czasie T	Poziom mocy akustycznej wydzielonych operacji
LAW [dB]	Równoważny poziom mocy akustycznej T=8 godz [dB]
LAWeqn [dB]	Wypadkowa wartość dźwięku
LAWeqi	
pojazdy ciężarowe do 3,5 tony – zakup/wywóz węgla workowanego od Inwestora, (źródło liniowe L2)	jazda  do śluzy załadunkowej przy hali	123,9	45	3	96,5	73,2	76,9	
	Hamowanie	-	3		94,0	58,9		
	Start	-	5		100,8	68,0		
	Odjazd z zakładu	123,9	45		96,5	73,2		
Pojazdy ciężarowe wywóz/przywóz węgla luzem – (źródło liniowe L3),	Jazda do wagi 	44,6	16	2	96,5	67,0	

82,3	
	Hamowanie	-	3		94,0	57,2		
	Start	-	5		100,8	66,2		
	jazda do boksów 	79,3	29		96,5	69,5		
	Hamowanie	-	3		94,0	57,2		
	Rozładunek/załadunek węgla	-	420		96,5	81,1		
	Start	-	5		100,8	66,2		
	jazda do wagi	79,3	29		96,5	69,5		
	Hamowanie	-	3		94,0	57,2		
	Start	-	5		100,8	66,2		
	Odjazd z zakładu	44,6	16		96,5	67,0		
Pojazdy ciężarowe wywóz/przywóz węgla luzem – (źródło liniowe L4),	jazda do wagi	44,6	16	3	96,5	68,7	84,2	
	Hamowanie	-	3		94,0	58,9		
	Start	-	5		100,8	68,0		
	jazda do boksów/wiaty	89,2	32		96,5	71,7		
	Hamowanie 	-	3		94,0	58,9		
	Załadunek/rozładunek	-	420		96,5	82,9		
	Start	-	5		100,8	68,0		
	Jazda z boksów do wagi	89,2	32		96,5	71,7		
	Hamowanie	-	3		94,0	58,9		
	Start	-	5		100,8	68,0		
	Odjazd z zakładu	44,6	16		96,5	68,7		
Pojazd ciężarowy (koparka kołowa) – przeładunek węgla z boksów i wiaty do leja przesiewczego  WPB-821 oraz załadunek pojazdów klientów (źródło liniowe L5),  
T4,5h=16 200s	Start	-	5	238	100,8	87,0	94,9	
	jazda do boksu/wiaty	54,5	20		96,5	88,7		
	Hamowanie	-	3		94,0	78,0		
	Załadunek węgla	-	10		96,5	85,7		
	Start	-	5		100,8	87,0		
	Jazda do leja przesiewczego	34,7	12		96,5	86,5		
	Hamowanie	-	3		94,0	78,0		
	Rozładunek węgla do leja	-	10		96,5	85,7		
Ładowarka JCB – transport węgla z boksów do leja zasypowego na hali oraz załadunek 3 samochodów klientów każdy po 10 min (źródło liniowe L6)

T 1,5h=5400s	Start	-	5	69	100,8	81,6	 90,0       	
	jazda do boksu	44,6	16		96,5	82,3		
	Hamowanie	-	3		94,0	72,6		
	Załadunek	-	15		96,5	82,1		
	Start	-	5		100,8	81,6		
	Jazda do leja zasypowego na ścianie hali	44,6	16		96,5	82,3		
	Hamowanie	-	3		94,0	72,6		
	Rozładunek	-	15		96,5	82,1

W związku z tym, że po tej samej trasie (L2,L3 L4) będą poruszały się samochody osobowe i ciężarowe dodatkowo obliczono wypadkową wartość hałasu na tych źródłach liniowych:

L2 (60,8dB i 76,9dB)=77dB
L3 (57,4dB i 82,3dB)=82,3dB
L4 (60,6dB i 84,2)=84,2dB

Obliczone wartości zostały wprowadzone jako dane wejściowe do symulacji rozprzestrzeniania się hałasu w środowisku.

Na terenie inwestycji będzie emitowany hałas z maszyn i urządzeń pracujących na zewnątrz – liniowe źródła hałasu:

•	mobilny przesiewacz 1 szt czas pracy 4h/8h, poziom mocy akustycznej wg. danych udostępnionych przez producenta Łęczyckie Zakłady Górnicze na biegu luzem wynosi  - 71 – 81 dB(A), pod obciążeniem 81-91 dB(A), 
do obliczeń przyjęto średnio 86 dB (źródło liniowe L0),

Wyznaczenie równoważnego poziomu mocy akustycznej w odniesieniu 
do 8 godzin najmniej korzystnych pod względem akustycznym następujących po sobie w porze dziennej - obliczenia:

Oznaczenie	Nazwa źródła	Liczba źródeł	Czas pracy źródła w odniesieniu do 8 najmniej korzystnych godzin w porze dziennej [s]	Moc akustyczna
[dB]
LAW	Równoważny poziom mocy akustycznej T=8h [dB]
LAWeqn D	
wibracyjny przesiewacz węgla	WPB-821	1	4h – 14 400	86 dB	83,0 dB	

Charakterystyka „punktowych źródeł hałasu”
Na terenie inwestycji będzie emitowany hałas z maszyn i urządzeń pracujących na zewnątrz – punktowe źródła hałasu:

•	dwa wentylatory RF/6-315 zainstalowane na dachu hali, każdy usytuowany na wysokości 7 m nad poziomem terenu, czas pracy każdego z wentylatorów 
w odniesieniu do 8 najmniej korzystnych godzin w porze dziennej to 4h, poziom ciśnienia akustycznego zmierzony w odległości 1,5m od urządzenia wynosi 64,0 dB (źródło punktowe W1 i W2).

Zgodnie z danymi udostępnionymi przez producenta wentylatorów poziom ciśnienia akustycznego SPL zmierzony w odległości 1,5 m od wentylatora wynosi 64 dB. 
W Jednakże danymi wejściowymi do przeprowadzenia symulacji rozprzestrzeniania się hałasu jest poziom mocy akustycznej. W związku z tym na podstawie danych o poziomie ciśnienia akustycznego obliczono poziom mocy akustycznej urządzenia. Przeliczeń dokonano zgodnie z  zapisami instrukcji ITB 338/2008 Metoda określania emisji i immisji hałasu przemysłowego w środowisku i normą PN-84/N-01332:

LW=Lm+10log 
gdzie:
Lm – średni poziom dźwięku A zmierzony na powierzchni pomiarowej w odległości d od urządzenia, lecz nie większej niż 2m,
So=1m2
S=4(ab+ac+bc)
a=0,5 l1+d, b=0,5 l2+d, c= l3 + d
l1 – długość źródła, l2 – szerokość źródła, l3 – wysokość źródła

Obliczenia:	
l1 –0457m, l2 –0,457m, l3 – 0,303m
d=1,5m
a=0,229m; b=0,229m; c=1,803m
S=2,321m
LW= 64dB + 10 log=67,7dB

Wyznaczenie równoważnego poziomu mocy akustycznej w odniesieniu 
do 8 godzin najmniej korzystnych pod względem akustycznym następujących po sobie w porze dziennej oraz wartości wypadkowej dźwięku dla poszczególnych źródeł punktowych:

Obliczenia:
Oznaczenie	Nazwa źródła	Liczba źródeł	Czas pracy źródła w odniesieniu do 8 najmniej korzystnych godzin w porze dziennej [s]	Moc akustyczna
[dB]
LAW	Równoważny poziom mocy akustycznej T=8h [dB]
LAWeqn D	Modelowana wartość poziomu dźwięku wewnątrz budynku dla T=8h [dB]
LAweqi 	
Wentylatory	RF/6-315	2	4h – 14 400	67,7 dB	67,7 dB	67,7 dB	

Źródła punktowe będą pracowały jedynie w porze dziennej rozumianej jako przedział czasowy od 6.00 do 22.00. W porze nocnej zakład będzie nieczynny, źródła punktowe nie będą pracowały.

Charakterystyka „ źródeł hałasu typu budynek”

Na terenie inwestycji będą występować źródła hałasu typu budynek, tzn. będą występować urządzenia emitujące dźwięk znajdujące się wewnątrz budynku. Praca urządzeń będzie się odbywać wyłącznie w porze dziennej rozumianej jako przedział czasowy od 8.00 do 22.00. 

Źródła hałasu typu budynek:
•	Hala – w której będą pracowały dwa urządzenia:
•	Instalacja do workowania węgla. Workowanie będzie odbywać się za pomocą przenośnika taśmowego. Załadunek węgla na przenośnik będzie odbywał się lejem zasypowym znajdującym się w ścianie zewnętrznej hali. Czas pracy instalacji do workowania 4h/8najmniej korzystnych godzin 
w porze dziennej
•	Wózek widłowy – przewóz węgla workowanego w hali i z hali do środków transportu za pośrednictwem śluzy załadunkowej czas pracy 2h/8h (źródło typu budynek).

W przypadku źródła hałasu typu budynek w stosowanym modelu obliczeniowym wykorzystuje się parametr poziomu dźwięku w odległości 1 m od ścian i dachu. Innymi parametrami istotnymi w analizie akustycznej jest izolacyjność akustyczna ścian i dachów tych budynków, elementy przepuszczające światło (okna), współczynniki odbicia fal dźwiękowych oraz ekrany akustyczne, a także rodzaj pokrycia terenu. Poziom izolacyjności akustycznej zależy w dużej mierze od zastosowanych materiałów oraz technologii.

Dla wszystkich ścian i dachu obiektu kubaturowego wprowadzonego do programu obliczeniowego (Hala) przyjęto współczynniki odbicia fal dźwiękowych na poziomie β=0,8. Izolacyjność akustyczną ścian i dachów przyjęto na poziomie R-40dB. Właściwości akustyczne gruntu G=0 (grunt twardy – teren utwardzony).

Poziom ekspozycji na hałas w hali do workowania w odniesieniu do 8 godzinnego czasu pracy musi być zgodny z rozporządzeniem Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29 listopada 2002 r. w sprawie najwyższych dopuszczalnych stężeń i natężeń czynników szkodliwych dla zdrowia w środowisku pracy nie może przekraczać 85dB. 

W związku z powyższym poziom mocy akustycznej urządzeń pracujących wewnątrz hali (instalacja do workowania) w odniesieniu do 8 godzinnego czasu pracy nie może przekraczać 85 dB wartość tą przyjęto jako wejściową do przeprowadzenia symulacji rozprzestrzeniania się hałasu w środowisku ze źródła typy budynek – HALA (instalacja do workowania węgla).

Wyznaczenie równoważnego poziomu mocy akustycznej w odniesieniu 
do 8 godzin najmniej korzystnych pod względem akustycznym następujących po sobie w porze dziennej oraz modelowanej wartości poziomu dźwięku wewnątrz budynku.

Obliczenia
Oznaczenie	Nazwa źródła	Liczba źródeł	Czas pracy źródła w odniesieniu do 8 najmniej korzystnych godzin w porze dziennej [s]	Moc akustyczna
[dB]
LAW	Równoważny poziom mocy akustycznej T=8h [dB]
LAWeqn D	Modelowana wartość poziomu dźwięku wewnątrz budynku dla T=8h [dB]
LAweqi 	
Hala do workowania (źródło typu budynek HALA)	Instalacja do workowania 	1	4h – 14 400	85,0 dB	82,0 dB	83,8 dB	
	wózek widłowy	1	2h – 7 200	85,0 dB	79,0 dB		

Wyniki przeprowadzonej symulacji propagacji hałasu nie wykazały żadnych przekroczeń na terenach podlegających ochronie akustycznej. Świadczy o tym przebieg izofon oraz wartości hałasu w wyznaczonych punktach kontrolnych. Na terenach niezabudowanych punkty kontrolne wyznaczono na wysokości 1,5m od powierzchni terenu – na takiej samej jak siatka obliczeniowa oraz dodatkowo na wysokości 4m od powierzchni terenu, żeby sprawdzić natężenie hałasu na wysokości okien w piętrowym budynku, który ewentualnie może kiedyś tam powstać. Natomiast na terenach zabudowanych od razu wyznaczono punkty kontrolne na wysokości 4 m od powierzchni terenu. 
Nr pkt        X              Y           H      Poz. dźw.
1          452.9       274.0      1.5       50.2    
2          461.8       271.3      4.0       54.5
3          495.1       260.5      1.5       51.0
4          507.2       256.1      4.0       52.2
5          552.6       274.9      1.5       46.3
6          545.3       252.0      4.0       48.9
7          536.6       228.2      1.5       49.0
8          531.1       212.1      4.0       50.2
9          526.7       204.3      4.0       50.1
10        504.0       158.9      4.0       53.8
11        469.4       170.4      4.0       53.7
12        402.6       188.3      4.0       53.4
13        256.4       234.6      4.0       45.9

PKT P1,P2,P3, P4, P8, P9, P10, P11, P12,P13 norma 55dB, 
PKT P5, P6, P7 norma 50dB